全省首批由氣候部門和航運企業協作共建的集裝箱船只氣候觀測站力求於本月投入使用，推進廈門港海上氣候服務水平持續走在前列。昨日，廈門港務海運有限公司與廈門市氣候服務中心簽署《關於協作開展移動氣候觀測的協議》，就協作開展移動氣候觀測、建造「福廈穿梭船只氣候站」等達成一致。 　　
　　協作協議簽署後，氣候部門工程師將在往來於廈門港、福州港之間的「拓遠」輪、「澤遠」輪上各裝置一個主動氣候站，它們會隨船全天候運轉，在不影響正常航行的前提下，重點觀測采集航行沿線的風速、風向、能見度等氣候數據，並通過專網實時傳輸給氣候部門業務渠道和航運企業。換句話說，船開到哪裏，它們就在哪裏「觀雲測雨」，完成反常氣候早發現、早預警、早聯動，為氣候預報服務、船只運營供給支撐，全力保證海上安全通航。 　　 　　氣候部門表示，氣候服務是交通運輸業的保證要素，廈門是港口型國家物流紐帶，做好氣候服務，就是落實統籌發展與安全。「此次政企協作共建船只氣候觀測站，有利於雙方在資源共享、優勢互補中協作共贏，既彌補了近海氣候觀測的空白，又為護航廈門港口高質量發展供給了更精密的氣候服務。」廈門市氣候服務中心主任吳陳鋒說。 　　
　　廈門港、福州港是我國東南沿海主要港口，是對外開放的重要窗口，現在，每周有近30艘次支線船只頻繁往來於福廈兩港。廈門港務海運有限公司負責人介紹，一切船只的安全、穩定運轉，都離不開氣候要素的配套支持，此次與氣候部門攜手共建船只氣候觀測站，將進一步提升客戶服務和船只管理水平，惠及港口生產和貨品流通。